Kan bli slutt på gebyr for håndbagasje

Canariavisen har tidligere omtalt hvordan spanske forbrukerorganisasjoner beskylder flere flyselskaper for ulovlige gebyrer.

Nå har det spanske forbrukerdepartementet kastet seg på, og undersøker hvordan sju flyselskaper som opererer i Spania har lagt opp bagasjereglene sine.

– Det vil være alvorlige brudd som kan straffes med bøter på mellom 10000 og 100000 euro, med mulighet for mer enn dette for å nå fire eller seks ganger den ulovlige profitten, eller opptil fire prosent av omsetningen hvis det bekreftes at praksisen er utbredt innenfor EU,skriver regjeringen i Spania i en pressemelding.

Det er departementets underdirektorat for inspeksjons- og sanksjonsprosedyrer som etterforsker selskapene.

Forbrukerorganisasjon: – Ulovlige gebyrer

Ifølge spansk lov skal ikke nødvendige og essensielle tjenester koste kundene noe ekstra, mener forbrukerorganisasjonen OCU.

Les også: Hevder Norwegian flår kundene med ulovlige gebyrer (+)

Både Ryanair, Norwegian, EasyJet, Vueling, Wizz Air og Eurowings har fått passet sitt påskrevet av OCU for å ta ekstra betalt for håndbagasje. De viser til en dom fra handelsdomstolen i Madrid fra juni 2022, som slår fast at det er ulovlig praksis å ta seg betalt for håndbagasje.

– Gebyrene varierer fra seks til 40 euro. Dette er ulovlige gebyrer. Dommen er fra juni i fjor, så hvis du har reist eller reiser med et lavprisselskap som tar disse gebyrene, er det ulovlig, og du kan rapportere selskapet, sier kommunikasjonsdirektør i OCU, Ileana Izverniceanu.

Norwegian mener de overholder loven

Da Canariavisen stilte spørsmål rundt gebyrene for håndbagasje til flere flyselskaper i mars, mente de som svarte at de holdt seg innenfor loven.

Det er ikke den private forbrukerorganisasjonen OCU enig i:

– Praksisen er misbruk og er i strid med forbrukernes rettigheter. Luftfartsloven indikerer selv at transporten av den reisende og bagasjen er inkludert gratis i billettprisen, skriver OCU i en pressemelding.

Går selskapene nærmere etter i sømmene

Det er ikke bara bagasjegebyrene for medbragt håndbagasje spanske myndigheter nå vil undersøke.

De vil også se på om ekstra betaling for setereservasjon er lovlig, og om selskapene benytter metoder som prissegmentering for å rangere høyere i søkemotorer og sammenligningstjenester på nett.

Prissegmentering er en praksis hvor selskapene oppgir en lav startpris, men deretter legger på ekstra gebyrer for helt nødvendige tillegg, slik at totalprisen blir høyere.

Wizz Air er dyrest

Blant gebyrverstingene er Wizz Air de dyreste, med 5 - 40 euro i gebyr for å ta med håndbagasje, avhengig av billettype og destinasjon.

Norwegian tar på sin side fra 7 - 14,90 euro med sin billigste billettype, Low Fare.

Eurowings tar 15 euro, Ryanair fra 8 - 32 euro, og Vueling fra 9,50 til 20 euro.