En ordre fra transportdirektoratet gjør det mulig for Kanariøyene å ha mer fleksibel fly- og båttransport mellom øyene. Ordren viser også til makspriser og avgangsfrekvenser.
Ordren ble publisert denne søndagen i den offisielle nyhetsbulletinen til regjeringen. Informasjon herfra indikerer at både Kanariøyene og Balearene kan etablere mer mobilitet mellom øyene når vi går inn i fase 1 av nedtrappingen.
Kanariøyene har fått toppel opp for overgang til fase 1 mandag 11. mai.
Bulletinen som er publisert viser til transportbehovet for disse øygruppene, og at flytrafikken mellom øyene bør økes gradvis.
Når Kanariøyene går inn i fase 1 ved midnatt 11. mai, forsvinner også forbudet mot vanlig kommersiell flytrafikk mellom øyene. Trafikk til og fra fastlandet er fortsatt sterkt begrenset.
Det vil fortsatt være prisregulering på transport, og dette er prisene på billetter mellom øyene:
- Gran Canaria – Tenerife Nord: 69 euro
- Gran Canaria – Tenerife Sør: 78 euro
- Gran Canaria – Fuerteventura: 78 euro
- Gran Canaria – El Hierro: 112 euro
- Gran Canaria – Lanzarote: 88 euro
- Gran Canaria – La Palma: 106 euro
- Tenerife Nord – Fuerteventura: 107 euro
- Tenerife Nord – El hierro: 78 euro
- Tenerife Nord – Lanzarote: 112 euro
- Tenerife Nord – La Palma: 72 euro
- La Palma – Lanzarote: 112 euro
- Gran Canaria – La Gomera: 106 euro
- Tenerife Nord – La Gomera: 78 euro
I tillegg er det krav til hvilke minimumstjenester som skal være tilgjengelig:
- Gran Canaria – Tenerife Nord: 2 avganger pr. dag
- Gran Canaria – Fuerteventura: 2 avganger pr. dag
- Gran Canaria – Lanzarote: 2 avganger pr. dag
- Tenerife Nord – La Palma: 2 avganger pr. dag
- Tenerife Nord – El Hierro: 1 avgang pr. dag
I tillegg pålegger ordren at flyet kun fylles opp til 50 prosent kapasitet, for å sikre god avstand mellom passasjerene.
Når det gjelder fergetransport åpnes det også opp for dette, etter at det har vært forbud mot passasjertrafikk frem til nå. Dermed kan Kanariøyene også åpne for båttransport mellom øyene i fase 1.