Brukte rørlegger til å dirigere trafikken: –⁠ Farlig

Fagforeningene som representerer lokalpolitiet i Las Palmas retter skarp kritikk mot bruken av private borgere til å regulere trafikk ved store arrangementer.

I en uttalelse tirsdag advarer fagforeningene sammen mot det de beskriver som en uansvarlig praksis, etter at privatpersoner har blitt satt til å dirigere trafikk og blokkere veier.

De viser til et eksempel fra Pilar-feiringen i bydelen Guanarteme, der kjøretøy fra et rørleggerfirma ble brukt til å stenge av veier.

Nylig ble også privatpersoner satt til å dirigere trafikk under et sykkelritt i Las Palmas.

– Denne kontroversen ser ikke ut til å ha hatt noen effekt på de ansvarlige. Tilsynelatende fortsetter de med denne praksisen uten å ta hensyn til sikkerheten ved store folkeansamlinger, står det i brevet, signert av fagforeningene UGT, CC OO, USPB, CSIF og SPPLB.

De uttrykker også bekymring over at denne typen tiltak blir brukt i en tid da terrorberedskapen er på nivå 4. Dette er nest høyeste trusselnivå, og har vært gjeldende siden 2015.

– At private kjøretøy brukes til å kontrollere tilgangen til områder der mange mennesker er samlet, uten politiets tilstedeværelse, er både uansvarlig og farlig. Kan man se for seg slike løsninger i byer som Paris eller Madrid? Dette har blitt normalisert i Las Palmas, skriver de videre.

Ifølge fagforeningene er lokalpolitiet ansvarlig for trafikkreguleringen, mens nasjonalpolitiet har ansvar for terrorberedskapen.

Arbeidskonflikter

En annen ting som har blitt normalisert på Gran Canaria, er at lokale politifolk nekter å jobbe overtid for å dekke slike arrangementer.

Fagforeningene innrømmer at interne konflikter fører til problemer med bemanningen i ekstraordinære tilfeller, og at dette kan ha bidratt til at private benyttes til å løse politiets oppgaver.

I brevet går foreningene hardt ut mot ledelsen i det lokale politiet, og sier de må ta grep for å sikre at trafikkregulering blir håndtert av kvalifisert personell i fremtiden.