Verdens farligste migrantrute går til Kanariøyene

Minst 702 personer har mistet livet i årets første syv måneder.

Dette er tre flere enn den Middelhavsruten, som lenge har vært kjent som en av de mest risikable veiene for mennesker som forsøker å nå Europa i skrøpelige båter fra Afrika.

FN har i flere år påpekt at Atlanterhavsruten til Kanariøyene er den farligste når man ser på forholdet mellom antall dødsfall og overlevende.

Men nå viser tallene at den også topper i absolutte antall dødsfall, ifølge ferske data fra FNs høykommissær for flyktninger (UNHCR).

I løpet av de første syv månedene i 2024 har minst 1

542 mennesker mistet livet på vei til Europa i overfylte og uegnede farkoster.

Store mørketall

UNHCR og Den internasjonale organisasjonen for migrasjon understreker at dette kun er et minimumsanslag, da det finnes mange skipsforlis som aldri blir rapportert fordi det verken finnes vitner eller overlevende.

Andre organisasjoner, som Caminando Fronteras, mener at dødstallene er enda høyere.

Ifølge deres tall mistet 4 808 mennesker livet på vei til Kanariøyene mellom januar og mai i år alene.

Av disse dødsfallene utgjør Atlanterhavsruten til Kanariøyene og den sentrale Middelhavsruten til sammen 90 prosent, med henholdsvis 702 og 699 døde.

Til sammenligning var det 107 dødsfall i Vest-Middelhavet (fra Marokko til Spania), og 34 døde i Øst-Middelhavet (fra Tyrkia til Hellas).

Det er viktig å merke seg at de absolutte tallene ikke gir et fullstendig bilde, siden antall migranter og flyktninger som benytter de forskjellige rutene varierer sterkt.

Ny rekord

I fjor ble det satt en ny rekord for antall migranter som ble reddet på Kanariøyene med 40

330 mennesker, mens fire ganger så mange krysset Middelhavet til Europa via den sentrale Middelhavsruten.

I år er Kanariøyene på vei mot nok en rekord med 21

675 reddet hittil. Men selv med denne økningen er antallet som har nådd Italia og Malta 55 prosent høyere, med 33

576 migranter.

Nedslående

Ser man på forholdet mellom antall dødsfall og antall overlevende, er tallene nedslående.

På Kanari-ruten har én person dødd for hver 31. som har overlevd, mens det på den sentrale Middelhavsruten er én død for hver 48 overlevende.

I Vest-Middelhavet er det én død for hver 72 overlevende, og i Øst-Middelhavet er tallet én død per 761 overlevende.

Dette betyr at sjansen for å dø på Atlanterhavsruten til Kanariøyene er 55 prosent høyere enn på den sentrale Middelhavsruten, selv på den farligste strekningen nord for Libya.